Autonomiczny robot mobilny nowej generacji do transportu
Automatyzacja linii produkcyjnych przekłada się na wysoką wydajność i jakość produktów. Jednak okazuje się, że wąskie gardło produkcji przesuwa się w kierunku procesów end-of-line czyli pakowania i intralogistyki.
Wspieramy firmy w planowaniu i wdrażaniu automatyzacji procesów pakowania oraz paletyzacji.
Jako integrator robotów mobilnych dobieramy technologie do potrzeb klienta. Na rynku przez długi czas brakowało rozwiązań do tych największych wagowo palet.
Robot MiR1350 oferuje możliwość całkowitej automatyzacji transportu ciężkich ładunków i palet bez konieczności używania tradycyjnych wózków widłowych — co przekłada się na bezpieczeństwo i ciągłość operacji.
Autonomiczna nawigacja robota mobilnego
1. Dlaczego MiR1350 może sam pobierać palety i dostarczać we właściwe miejsce? Umożliwia mu to autonomiczna nawigacja z omijaniem przeszkód. Robot porusza się dynamicznie nawet w zatłoczonych przestrzeniach.
2. Systemy laserowe i 3D: skanery laserowe i kamery 3D zapewniają pełne rozpoznanie otoczenia i bezpieczeństwo. Wysoka wydajność pracy – prędkość do 1,2 m/s oraz duży czas pracy na baterii.
3. Certyfikowane systemy bezpieczeństwa: 13 funkcji bezpieczeństwa z certyfikatem TüV i zgodność z normą ISO3691-4.
4. Odporność środowiskowa: stopień ochrony IP52 pozwala na pracę w zakurzonych i wilgotnych warunkach produkcyjnych.
Dzięki temu robot nie tylko przewozi ciężkie ładunki, ale robi to z najwyższą precyzją i w pełni autonomicznie.
Robot mobilny o udźwigu powyżej tony – realne korzyści
Dla przedsiębiorstw MiR1350 to realne korzyści operacyjne:
– eliminacja kosztów i ryzyka związanego z wózkami widłowymi,
– możliwość działania 24/7 przy ograniczonych zasobach ludzkich,
– redukcja błędów ludzkich w transporcie materiałów,
– poprawa ergonomii i warunków pracy dla zespołu.
Te zalety przekładają się na wyraźne oszczędności i większą konkurencyjność firmy.
Szybki zwrot z inwestycji
Jeśli Twoja firma nadal wykorzystuje pracowników do ręcznego przewożenia ciężkich ładunków lub wózki widłowe, MiR1350 to naturalna ścieżka automatyzacji:
Szybki zwrot z inwestycji dzięki eliminacji przestojów i redukcji kosztów operacyjnych.
Bezpieczeństwo zgodne z najwyższymi normami przemysłowymi.
Skalowalność — można dołączyć więcej robotów do floty w miarę wzrostu potrzeb.
MIR 1350 – dla jakich branż i produktów
MiR 1350 znajduje zastosowanie tam, gdzie wymagana jest automatyzacja ciężkiego transportu, czyli:
- przemysł ciężki i metalowy,
- logistyka i magazyny,
- automotive,
- produkcja dużych komponentów,
- centra dystrybucyjne i łańcuchy dostaw,
rozwiązanie sprawdza się wszędzie tam, gdzie transport dużych palet i ciężkich urządzeń jest codziennością.
Integracja z istniejącą linią produkcyjną
MiR1350 można łatwo zintegrować z już funkcjonującymi systemami produkcyjnymi i logistycznymi dzięki:
– standardowym interfejsom API,
– możliwości komunikacji z systemami ERP,
– zarządzaniu w ramach jednej floty robotów (MiR Fleet).
To oznacza, że automatyzacja nie wymaga gruntownych zmian infrastruktury.
Bezpieczeństwo, serwis i niezawodność
Robot został zaprojektowany zgodnie z normami bezpieczeństwa ISO i posiada 13 funkcji bezpieczeństwa certyfikowanych przez TüV, co stanowi gwarancję ochrony operatorów i otoczenia pracy. Dodatkowo roboty MiR są łatwe w serwisowaniu, co minimalizuje przestoje i zapewnia wysoką dostępność systemu.
Kiedy polecimy Ci MiR1350?
MiR1350 to nie tylko robot — to kompleksowe rozwiązanie automatyzujące ciężki transport wewnętrzny, które:
– zwiększa wydajność,
– poprawia bezpieczeństwo,
– redukuje koszty i czas operacyjny,
– wspiera skalowalność firmy.
MiR 1350 spełnia rygorystyczne normy bezpieczeństwa dla pracy w otoczeniu ludzi.
Wyposażony w wielopoziomowe systemy detekcji przeszkód, automatycznie redukuje prędkość lub zatrzymuje się w sytuacjach ryzykownych.
Jest to technologia gotowa do wdrożenia w nowoczesnych zakładach produkcyjnych i logistycznych.
Chcesz zobaczyć MiR1350 w akcji? Umów prezentację lub demo w Twoim zakładzie już dziś i sprawdź, jak automatyzacja ciężkiego transportu może zwiększyć efektywność Twojego przedsiębiorstwa!
Dodatkowo oferujemy możliwości szybkiej reakcji, ponieważ:
– korzystamy z globalnej sieć serwisowej MiR,
– możliwa jest zdalna diagnostyka,
– wysoka dostępność części – nawet w ciągu 24 godzin od zamówienia.
Kontakt – Tomasz Dolata
📩 t.dolata@lintegra.pl
Specyfikacje techniczne
Prędkość i osiągi
Prędkość maksymalna
1.2 m/s (4,3 km/h)
Szerokość korytarza operacyjnego
Przy konfiguracji domyślnej: 1 800 mm
Przy zminimalizowanej powierzchni i wyciszonych polach ochronnych: 1 200 mm
Szerokość korytarza operacyjnego dla dwóch przejeżdżających robotów
Z domyślną konfiguracją: 3 500 mm
Ze zminimalizowaną powierzchnią podstawy i wyciszonymi polami ochronnymi: 2 700 mm
Dokładność pozycjonowania (w kontrolowanych warunkach)
Dokowanie do znacznika L: ± 3 mm na osi X, ± 3 mm na osi Y, ± 0,25° odchylenia
Dokowanie do znacznika VL: ± 2 mm na osi X, ± 3 mm na osi Y, ± 0,25° odchylenia
Tolerancja szczeliny poprzecznej
Odstęp: maks. 29 mm przy maks. 0,5 m/s pod każdym kątem
Operacyjna szerokość drzwi
Przy konfiguracji domyślnej: 1 650 mm
Ze zminimalizowaną powierzchnią podstawy i wyciszonymi polami ochronnymi: 1 200 mm
Aktywny czas pracy z maksymalnym obciążeniem 6 h 45 m
Aktywny czas pracy bez obciążenia użytkowego 9 h 50 min
Czas gotowości (robot włączony i bezczynny) Do 12 h 30 min
Zasilanie
Typ akumulatora – Litowo-jonowy
Współczynnik ładowania Do 1:12 (10 minut ładowania zapewnia 2 godziny pracy przy maksymalnej ładowności)
Prąd ładowania Do 35 A
Liczba pełnych cykli ładowania Minimum 3 000 cykli
Środowisko
Tylko do użytku w pomieszczeniach
Zakres temperatur otoczenia, przechowywanie 0-50°C
Wilgotność 20-95% bez kondensacji
Stopień ochrony IP 52
Warunki podłogowe Czysta i sucha
EN61000-6-4
Zaprojektowany, aby spełniać normy bezpieczeństwa dla pojazdów przemysłowych
ISO 13849-1, ISO 3691-4 (z wyjątkiem klauzuli 4.4, 4.9.4, 5.1, 5.2, 6 i załącznika A), ISO 12100, ISO 13850, ITSDF B56-5, RIA R15.08-1
Ocena bezpieczeństwa TüV ISO 13849-1
Funkcje bezpieczeństwa
13 funkcji bezpieczeństwa zgodnych z normą ISO 13849-1, certyfikowanych przez TüV Rheinland. Robot zatrzymuje się w przypadku wyzwolenia funkcji bezpieczeństwa.
Komunikacja
Wi-Fi (komputer robota)
Komputer wewnętrzny: 2,4 GHz i 5 GHz, 2 anteny zewnętrzne
Połączenia we/wy bezpieczeństwa
6 wejść cyfrowych, 6 wyjść cyfrowych
Czujniki
Laserowe skanery bezpieczeństwa SICK
2 sztuki, microScan3 (przód i tył), zapewniają ochronę wizualną 360° wokół robota
kamery 3D
Do wykrywania palet i przeszkód 2 szt
Wysokość pola widzenia: 1 800 mm
Odległość FoV przed robotem: 1 200 mm
Kąt poziomy FoV: 114°
Minimalna odległość FoV przed robotem dla widoku z ziemi: 250 mm
Czujniki zbliżeniowe 8 szt
Światła i dźwięk
Dźwięk Głośnik
Lampki sygnalizacyjne i stanu
Lampki sygnalizacyjne z czterech stron, osiem lampek sygnalizacyjnych (po dwie w każdym rogu)